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Photographer's Note

Hello,

Aujourd'hui, je poste une image qui n'est pas vraiment un paysage ou un 閘閙ent d'architecture. Cela change un peu de mes habitudes.

Lors d'un meeting a閞ien, j'ai pu prendre cette photographie !
Trois Topolino post閑 devant un superbe Lockheed 12A !

La Fiat 500 de la premi鑢e g閚閞ation, surnomm閑 Topolino, est sans aucun doute l'une des automobiles italiennes les plus connues et remarquables.
L'id閑 premi鑢e de cette petite voiture vient du "Duce", Musollini, en 1930 qui voulait que le peuple italien soit motoris par une voiture coutant moins de 5000 lires.
L'id閑 fut ensuite reprise par Hitler qui donna l'ordre Ferdinand Porsche de cr閑r une voiture de moins de 1000 marks ! Ainsi 閠ait n la VW Coccinelle !
Ces trois voitures restaur閑s avec soins en sont de beaux exemplaires !

Ce splendide avion est quant lui un Lockheed 12A.
Il s'agit d'un bi-moteurs de 6 places dont le premier vol eu lieu en juin 1936.
Il est 閝uip de 2 moteurs Pratt & Whitney R 985 de 450 ch pour une vitesse de croisi鑢e de 343 km/h et une autonomie de 1290 km.
Ce mod鑜e n'a jamais 閠 restaur ! Il est enti鑢ement d'origine !

Cette photographie a 閠 prise sur le terrain d'aviation d'Ecuvillens pr鑣 de Fribourg !

A+

English version :

Hello,

Today, I post an image which is not really a landscape or an element of architecture. That changes a little my practices.

At the time of an air meeting, I could take this photography !

Three Topolino posted in front of superb Lockheed 12A!

The FIAT 500 of the first generation, called Topolino, is without any doubt one of the most known and remarkable Italian cars.
The idea first of this small car comes from the "Duce", Musollini, into 1930 which wanted that the Italian people are motorized by a car of less than 5000 liras.
The idea was then taken up by Hitler which gave the order to Ferdinand Porsche to create a car of less than 1000 marks ! That was the VW K鋐er !
These three cars restored carefully are beautiful specimens !

This splendid plane is a Lockheed 12A.
That is a bimotor of 6 places of which first flight take place in June 1936.
It is been driven by 2 Pratt engines & Whitney R 985 of 450 CH for a cruising speed of 343 km/h and an autonomy of 1290 km.
This model was never restored! It is entirely of origin!

This photography was taken on the airfield of Ecuvillens close to Freiburg !

A+

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Additional Photos by Dominique TSCHANTZ (cbrman) Gold Star Critiquer/Gold Star Workshop Editor/Gold Note Writer [C: 3093 W: 262 N: 4840] (21685)
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